SEMMIHEZ SEM HASONLÍTHATÓ

A VOLÁN MÖGÖTT ÜLVE AZ RX BIZONYÍTJA, HOGY VONZEREJE MÉLYRŐL FAKAD.

A letaglózó látvány és a kategóriaelső kényelem mellett a vadonatúj RX lemezei alatt is szépség rejtőzik. Az autó meghajtásáról teljesen új elektromosított hajtásláncok gondoskodnak, amelyekhez foghatót egyetlen hasonló méretű prémium autóban sem talál meg. Mindegyik sajátos harmóniát biztosít a teljesítmény és a hatékonyság között, tökéletesen illeszkedve a vezető igényeihez és életstílusához. Arról már nem is beszélve, hogy mindegyik összetéveszthetetlen Lexus vezetési élményt nyújt.

HÁROMFÉLE HAJTÁSLÁNC

RX 450H+

Az RX 450h+ plug-in hibrid új mércét állít fel az elektromosítás terén, ugyanis nem csupán 65 kilométeres* tisztán elektromos, károsanyag-kibocsátástól mentes hatótávot tud felmutatni, hanem az akkumulátor lemerülése után a Lexus öntöltő hibrid hajtásláncainak előnyeit is felvonultatja.

A kivételesen csendes, és mindössze 1,1–1,2 g/km széndioxid-kibocsátással büszkélkedő RX 450h+ Lexus plug-in hibrid hajtása új mércét állít fel a „kompromisszummentes” elektrifikált járművek mezőnyében. 309 lóerős teljesítményével 6,5 másodperc alatt képes letudni 0-100 km/órás gyorsulást, amihez a nagy kapacitású plug-in hibrid rendszer is hozzájárul. Ez utóbbi egy 2,5 literes benzinmotort kombinálja egy elektromotorral/generátorral és egy 18,1 kWh lítium-ion akkumulátorral. A közel 70 kilométeres elektromos hatótávolság (kombinált ciklusban, városban akár 90 km) mellett az RX 450h+ akár 135 km/órás sebességet is képes elérni EV módban.

RX 500H

Az elektromosított élmények új szintre emelése érdekében az RX 500h nagyteljesítményű hibrid hozott újdonságot, méghozzá az első Lexus turbófeltöltésű hibrid hajtáslánc képében. A teljesen új hibrid rendszer egy 2,4 literes turbómotor és egy hatsebességes automata váltó párosán keresztül kínál 371 lóerőt és 550 Nm nyomatékot, ami a DIRECT4 összkerékhajtási rendszernek is köszönhetően kivételes gyorsulást és lenyűgöző dinamizmust biztosít. Az új Shimoyama tesztközpontban végzett fejlesztési munka eredménye egyértelműen érezhető a mérföldkőnek számító új Lexus RX volánja mögött.

A csúcskategóriás elektrifikált képességeket szem előtt tartva terveztük meg a lenyűgöző RX 500h nagyteljesítményű, turbómotoros hibrid modellt. A 2,4 literes turbómotorból és hatfokozatú automata sebességváltóból álló, teljesen új hibrid rendszer által leadott 371 lóerős (273 kW) teljesítmény révén 6,2 másodperc alatt képes elérni álló helyzetből a 100 km/órás sebességet. Az út és a kormánykerék közötti közvetlen kommunikációt biztosító DIRECT4 összkerékhajtási rendszer elképesztő stabilitást biztosít még nagy sebességnél is.

RX350H

Hatékonyság terén a negyedik generációs öntöltő hibrid rendszert rejtő RX 350h teljesít kiemelkedően: az alacsony üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás mellett a dinamikus gyorsulás sem marad el. A minden helyzetben kényelmet és magabiztosságot nyújtó RX 350h öntöltő hibrid rendszere zökkenőmentesen biztosítja a 2,5 literes benzinmotor és az elektromotor(ok) közös munkájából származó 250 lóerőt (184 kW). Az eredmény mindössze 7,9 másodperces 0-100 km/órás sprint és kiemelkedő hatékonyság, ami 142-149 g/km széndioxid-kibocsátással és 6,3-6,6 l/100 kilométeres üzemanyag-fogyasztással párosul.